ALO TURBO TAMİR HATTI
SIFIR - ORJİNAL - REVİZYONLU TÜM ARAÇ MARKALARI İÇİN 7/24 İLETİŞİM HATTI
0 850 304 23 24
Arızalı Turbonuz hakkında bilgi almak için Lütfen formu doldurunuz.
Hizmet Verdiğimiz İller
|
HakkımızdaProfesyonel olarak yapmış olduğumuz Turbo Sektöründe tecrübeli ustalarımızla son teknoloji makine parkımızla faaliyet göstermekteyiz. Orijinal Turbo tamir takımları ve diğer tüm yedek parçalarımız uluslararası standartta ve en güvenilir markalardan temin edilerek tüm hız ve balans testleri yapılıp siz değerli müşterilerimize garantili olarak sunmaktayız.
MisyonumuzEn hızlı çözüm için bizimle iletişime geçin
0 532 460 20 23 0 850 304 23 24 ARIZALI TURBOLARINIZ İÇİN UZMAN KADROMUZ İLE TURBO SATIŞ VE TAMİR HİZMETİ VERMEKTEYİZ. EN UYGUN, TURBO FİYATLARI İÇİN ARAYINIZ... TÜM KARA ve DENİZ ARAÇLARININ TURBOLARININ TAMİR, BAKIM, SERVİS ve SATIŞINI YAPMAKTAYIZ DİLERSENİZ BİR TELEFON EDİN, TURBONUZUN BAKIMLARI YAPTIKTAN SONRA YİNE ADRESİNİZE TESLİM EDELİM BAKIMINI YAPTIĞIMIZ TURBOLARI DÜNYANIN EN İYİ SES VE MİL BALANS MAKİNALARINDA TEST EDİYORUZ Turbo Nedir ? Nasıl Çalışır ?Bir motorun gücü, yanma hücrelerinde belli zaman aralığında tüketilen yakıt ile doğru orantılıdır. Daha yüksek ve düzenli yanma için daha çok oksijene ihtiyaç duyulur. Günümüzde motor hacimleri sabit tutularak aynı motordan daha fazla verim alabilmenin yolu, yanma hücrelerine turbo vasıtasıyla daha fazla hava aktarabilmekle mümkündür. Turbo’nun temel çalışma prensibi, türbin pervanelerinin atık egzoz gazları ile hızla harekete geçip, hava filtresinden bol ve sıkıştırılmış havayı emerek, yanma hücrelerine aktarmasıdır. Turbo’lu motorlarda atık egzoz gazı enerjisi, motorun performansını arttırdığı için gerçek manada yakıt tüketiminde tasarruf yapılmaktadır. Ayrıca turbolu motorlarda yakıt gereği gibi tüketildiğinden, çevre koşulları bakımından da vazgeçilemez tercih nedenidir. Bir diğer avantajı ise ülkemizin coğrafyası gibi, bir hayli tırmanış gerektiren yol koşullarında, turbolu motorlarda güç kaybı en az seviyede oluşmaktadır.
Turbo sistemi içten yanmalı motorlarda bir aşırı besleme sistemidir. Turbo sisteminde egzos manifoldundan alınan gazlar turbo motorundaki türbini çevirir ve bu türbin hava pompasını çalıştırır. Turbo motorlarının devirleri 150.000 rpm’e kadar çıkabilir. Yani normal motorlardan yaklaşık 30 kat daha hızlıdır. Bir motordan daha çok güç almanın açık yolu yanma odasına giden hava ve yakıt karışımını arttırmaktır. Bunun bir yolu silindir hacmini büyütmektir. (kapak taşlama işlemi ile silindirlerin değişmesi) Diğer bir yolu ise daha basit bir sistem olan turbo sistemidir. Turbo sistemi motorun daha çok yakıt ve hava karışımını yakmasını sağlar. Turbo sisteminin normal etkisi kare başına 6 ya da 8 psi basınçtır ve %30-%40 arası güç artışı sağlar. Turbo Sistemin Çalışma Prensibi 1. Egzos manifoldundan bir metal hortum yardımıyla ya da turbo motorunun egzos emme kısmının direkt olarak egzos manifolduna bağlanmasıyla turbo motorunun egzos kismindaki tribünü çevirir. 2. Çevrilen egzos türbini bir kol yardımıyla kompresör tribününü çevirir. 3. Çevrilen kompresör türbini havayı alarak intercooler’a pompalar. 4. Intercooler’da soğutularak hava molekülleri küçültülür. 5. Sıkıştırılan hava emme manifoldundan yanma odasına basılır. |
TIKLAYIN ARAYIN
|
|
|
Turbo Tamir Talep FormuArızalı Turbonuz için Fiyat Almak için Lütfen Formu Doldurun
|
İletişimAdres :
Ostim Mahallesi, 1241. Sk (46. Sk.) No:3, 06374 Ostim Osb/Yenimahalle/Ankara Telefon : 0 850 304 23 24 Santral 0 532 460 20 23 Gsm Whatsapp |